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Suzuki GSXR750 GSX-R750 igniter ignition module CDI TCI Box (32900-17D, 32900--17E)

Suzuki GSXR750 GSX-R750 igniter ignition module CDI TCI Box (32900-17D, 32900--17E)

  • Modelo: CARI-SU-GSXR750-GSX-R750-32900-17D-17E Suzuki GSXR750 CDI
  • Peso: 1Kg
  • Fabricante: Carmo
  • SKU: CARI-SU-GSXR750-32900

R$ 2,024.20

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  • Este produto foi adicionado ao nosso catálogo Thursday 23 March, 2017.

Improved Suzuki GSXR750 GSX-R750 igniter ignition module CDI TCI Box 131800-5
Garantia de 3 anos
Plug&Play


For:
Suzuki GSX-R750W igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750WS igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17E00 / 131800-5661 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17E10 / 131800-5670 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17E30 / 131800-5690 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17D00 / 131800-5450 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750L 32900-17D00 / 131800-5450 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750N 32900-17D00 / 131800-5450 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17D10 / 131800-5670 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-17D20 / 131800-5260 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSX-R750 32900-19C20 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
Suzuki GSXR750 (GR77B) 32900-17C00 / 131800-5110 Denso igniter ignition module CDI TCI Box
1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995

Other names:
EC Ignitor, brain, ignition module
CDI, ECU, ECM computer, Black Box, Ignitor
ignition control module, spark box
Ignition Spark Control Module
CDI Ignition, ignitor unit


Sua scooter terá um desempenho melhor com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics!
Improved version from this well known ignition unit.

O que também foi melhorado/comparado à unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (defeito no regulador retificador de voltagem, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra defeito na bobina de ignição e conexão reversa da bateria.
- The unit has a acceleration correction, when the bike rev's up the ignition delay will be a bit more (in proportion). Smoother acceleration.
- A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a voltagem da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente para a bobina de ignição para uma partida mais rápida

Equipe Carmo

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