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Compatível com: - Kawasaki KLT200 igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KLT250 Prairie igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KLT250 3-wheeler 250cc trike igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki Z250 igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki Z250CSR igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki Z250LTD igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KZ250 igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KZ250re igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KLF300 igniter ignition module CDI TCI Box - Kawasaki KLF300 Bayou igniter ignition module CDI TCI Box
Na caixa: UNIDADE DE IGNIÇÃO Hitachi 21119-1193 21119-1025 TID11-01 TID11-01A
Outros nomes: EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição CDI, ECU, computador ECM, Caixa Preta, Ignitor módulo de controle de ignição, caixa de faísca Módulo de Controle de Ignição de Faísca Ignição CDI
Sua moto terá um desempenho melhor com esta unidade de ignição avançada da Carmo electronics! Versão aprimorada desta unidade de ignição bem conhecida.
O que foi aprimorado/comparado com a unidade original: - A unidade é protegida contra sobretensão (defeito no regulador/retificador de tensão, bateria ruim, ...). - A unidade é protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão de bateria invertida. - A unidade possui correção de aceleração, quando a moto acelera, o atraso na ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave. - A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e com mudanças de temperatura sem influência, a curva também é otimizada para mais potência. - Quando a tensão da bateria muda, a unidade alterará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma. - Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente para a bobina de ignição para uma partida mais rápida.
Equipe-Carmo
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