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Ducati Cagiva ignição acendedor unidade de módulo CDI TCI Box (BB1105, BB1105A, BB1135, BB1132)

Ducati Cagiva ignição acendedor unidade de módulo CDI TCI Box (BB1105, BB1105A, BB1135, BB1132)

  • Modelo: BB1105 BB1105A BB1135 BB1132 CDI
  • Peso: 1Kg
  • Fabricante: Carmo
  • SKU: CARI-DU-BB1105-A-BB1132

R$ 1,041.10

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  • Este produto foi adicionado ao nosso catálogo Thursday 01 July, 2010.

2x Melhorada BB1105 BB1105A BB1132 CDI TCI-unidade (036938610)
3 anos garantia
Plug & Play

Sua moto terá um melhor desempenho com esta avançada unidade de ignição da Carmo eletrônica!

Versão melhorada desta conhecida unidade de ignição BB1105(A)  BB1132, usada por muitos modelos Ducati e Cagiva.

Os diferentes modelos para os quais este substituto aprimorado pode ser fornecido para:
Cagiva 350 Alazzurra CDI igniter/ ignição i1990-
Cagiva 650 Alazzurra CDI igniter/ 
ignição 1990-
Cagiva 350 Elefant CDI igniter/ 
ignição 1990-
Cagiva 650 Elefant CDI igniter/ 
ignição 1990-
Cagiva 750 Elefant 1987 CDI igniter/ 
ignição 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Cagiva 900 Elefant CDI igniter/ 
ignição 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 350 Indiana CDI ignite/ 
igniçãor 1986-
Ducati Supersport 350SS CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993
Ducati Supersport 400SS CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650 Indiana CDI igniter/ 
ignição 1986-
Ducati 750 Indiana CDI igniter/ 
ignição 1986-
Ducati 400 Monster CDI igniter/ 
ignição 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Ducati 400S Monster CDI igniter/ 
ignição 2003
Ducati 400 Supersport CDI igniter/ 
ignição 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 600 Monster CDI igniter/ 
ignição 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 600 Supersport CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650SL Pantah CDI igniter/ 
ignição 1983 1984 1985 1986
Ducati 600SS CDI igniter/ 
ignição 1994 1995 1996 1997 1998
Ducati 750 Monster CDI igniter/ 
ignição 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 750 F1 Pantah CDI igniter/ 
ignição
Ducati 750 F1 Desmo CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 Montjuich CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 LagunaSeca CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 Santamonica CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 750 SuperSport CDI igniter/ ignição
Ducati 750 Sport CDI igniter/ ignição 1988 1989 1990
Ducati 750 SuperSport CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 750 Paso CDI igniter/ 
ignição 1986 1987 1988
Ducati 750SS CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 Monster CDI igniter/ 
ignição 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ducati 900 SuperSport CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperLight CDI igniter/ 
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperSport F.E. CDI igniter/ 
ignição
Ducati 900SS CDI igniter/ ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Nas unidades:
BB1105 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
BB1105A KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
BB1132 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
Ducati Performance CDI AL-9000 AL9000

O que melhorou em comparação com a unidade original:

- A unidade está protegida contra sobretensão (regulador/retificador de tensão com defeito, bateria ruim, ...).

- A unidade está protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão reversa da bateria.

- A unidade tem uma correção de aceleração, quando a rotação da moto aumentar o atraso de ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave.

- A unidade usa técnica digital, por isso é mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.

- Quando a voltagem da bateria mudar, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.

- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.

Equipe Carmo Electronics

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